En reservhjuls-subwoofer ger kraftfull basåtergivning utan att offra bagageutrymme. Dessa subwoofers monteras osynligt i reservhjulsbaljan.
En reservhjuls-subwoofer ger kraftfull basåtergivning utan att offra bagageutrymme. Dessa subwoofers monteras osynligt i reservhjulsbaljan.
En reservhjuls-subwoofer är utformad för att optimalt utnyttja det oanvända utrymmet i bagageutrymmet. Dessa subwoofers placeras direkt i utskärningen för reservhjulet eller nödhjulet. Detta gör att hela bagageutrymmet förblir tillgängligt, samtidigt som ljudsystemet kompletteras med en djup och exakt basåtergivning. De finns i både aktiva och passiva versioner, beroende på den befintliga ljudinstallationen i fordonet.
Denna typ av subwoofer är speciellt formad för att passa in i det runda utrymmet under bagagerumsmattan. Många moderna bilar levereras utan ett fullstort reservhjul, vilket frigör detta utrymme för ljuduppgraderingar. En aktiv reservhjuls-subwoofer har en inbyggd förstärkare, vilket förenklar installationen. En passiv modell kräver en extern förstärkare.
Detta beror på dimensionerna på reservhjulsbaljan. Mät diametern och djupet på utskärningen innan du väljer en modell.
Med en aktiv reservhjuls-subwoofer är förstärkaren inbyggd. För en passiv modell krävs en extern förstärkare.
Vissa kompakta modeller passar inuti fälgen på ett fullstort reservhjul (från 15"). Med större höljen måste reservhjulet ofta tas bort.
